<span id="io4wt"><pre id="io4wt"><rt id="io4wt"></rt></pre></span>

<button id="io4wt"><acronym id="io4wt"></acronym></button>

<button id="io4wt"><acronym id="io4wt"></acronym></button>
  • <em id="io4wt"><object id="io4wt"></object></em>
    新聞資訊NEWS

    絲桿醫生-絲桿損傷常見問題介紹

    發表時間:2023-11-11 作者:admin 閱讀數:419

    破壞模式:剝蝕

    1699690345179062.jpg

    剝蝕屬于材料接觸疲勞破壞的形式。鋼珠滾動時,軌道次表面之最大剪應力區產生初始裂紋,經由反覆應力作用后裂紋成長至材料表面,材料剝落后呈現坑洞的形貌。

    發生主因:

    達使用理論壽命、該接觸位置負荷過高。

    破壞模式:銹蝕

    1699690345689728.jpg

    含水性的液體或處于高溫差、高濕度之環境,水氣導致螺桿產生銹斑,甚至長時間運轉后甚至導致大面積的銹蝕。

    發生主因:

    高濕度環境、水溶液入侵、潤滑油脂防護失效。

    破壞模式:燒傷

    1699690522116201.jpg

    當螺桿受到負荷時,不免產生磨擦力。在潤滑不足的狀況下,摩擦熱無法有效地排除,潤滑劑無法發揮正常功能,導致軌道面過熱呈現黃褐色。

    發生主因:

    潤滑不良、負荷過重。

    破壞模式:破裂

    1699690750862317.jpg

    承受過大的負荷導致鋼珠回流不順,使得軌道面應力集中與異常磨損,超出材料可承受范圍后,最終導致表面崩裂。

    發生主因:

    外部沖擊力過大、循環異常。

    破壞模式:肩部斷裂

    1699690523181228.jpg

    運轉時螺桿肩部反覆受到彎曲的力量,使得初始裂紋自A→B→C最終斷裂。

    發生主因:

    組裝偏擺過大、肩部幾何偏擺過大、肩部強度不足。

    破壞模式:異物入侵

    1699690523928773.jpg

    于高粉塵環境中,外在的粉屑無法被有效的隔絕入侵螺帽內部,長時間使用將導致運轉不順,甚至回流系統阻塞。

    發生主因:

    粉屑粒徑小于防塵配件之防護能力。

    破壞模式:切削液、冷卻液入侵

    1699690524908091.jpg

    切削液、冷卻液與潤滑油脂相沖突,導致油脂異常失效與變色。

    發生主因:

    管路泄漏、防護失效、潤滑油脂變質。


    26uuu人妻一区